La norma ASCE 7-16 richiede scenari di carico da neve bilanciato e sbilanciato per la considerazione della progettazione di una struttura. Mentre questo può essere più intuitivo per coperture piane o addirittura a due falde, la determinazione dei carichi da neve è sempre più difficile per le coperture ad arco a causa della geometria complessa. Tuttavia, con le indicazioni di ASCE 7-16 sui calcoli del carico da neve per coperture curve e gli efficienti strumenti di applicazione dei carichi di RFEM, è possibile considerare i carichi da neve bilanciati e sbilanciati per una progettazione affidabile e sicura della struttura.
Secondo EN 1993-1-1 [1], è necessario utilizzare le imperfezioni geometriche equivalenti con valori che riflettano i possibili effetti di tutti i tipi di imperfezioni. In EN 1993‑1‑1 Abschnitt 5.3 werden die grundsätzlichen Imperfektionen für die Tragwerksberechnung sowie die Bauteilimperfektionen angegeben.
Oltre alle travi diritte, a volte è necessario calcolare o progettare travi ad arco o circolari in RSTAB. Dazu gibt es unter "Extras" -> "Modell generieren" das Werkzeug "Kreis". Mit dessen Hilfe ist es möglich, entweder Vollkreise oder Teilkreise zu erzeugen. Der wichtigste Parameter ist hier die Anzahl der neuen Knoten, denn darüber wird die Genauigkeit der Ergebnisse gesteuert.
Quando si modellano aste a forma di arco, potrebbe verificarsi il problema mostrato nella figura. Es scheint, als ob sich der Querschnitt des Stabes verdrillt beziehungsweise eine aufgebrachte Last bezogen auf die lokale z-Achse die Richtung ändert. Doch wie kommt dies zu Stande?